یکی از دستگاه‌های پر اهمیت موجود در کارگاه‌ها یا کارخانجات که عدم وجود آن‌ها ممکن است یک اختلال اساسی در فرآیند کاری ایجاد نماید، کمپرسورهای باد هستند. به همین دلیل و از آنجایی که این دستگاه‌ها از حساسیت بسیار بالایی برخوردارند بحث تعمیر و نگهداری از آن‌ها همواره یکی از دغدغه‌های اصلی صاحبان صنایع است و عملا اینکار به بخش مهمی از روتین‌های کاری مجموعه تبدیل می‌شود. در این مقاله از شرکت تبریدکاران پیشرو طبرستان به موارد مربوط به تعمیر کمپرسور اسکرو در مازندران بپردازیم و از میزان اهمیت آن تا نکات مهم موجود در این حوزه را شرح دهیم؛ پس تا پایان این مقاله همراه ما باشید.

چرا تعمیر کمپرسور اهمیت دارد؟

در اکثر صنایع تولیدات کارخانه وابسته به عملکرد صحیح کمپرسور است. در واقع در صورتی که فرآیند کاری کمپرسور با مشکل مواجه شود به حتم از میزان تولیدات مجموعه نیز کاسته خواهد شد و بهره‌وی به طور کلی کاهش می‌یابد. از طرفی نیز به دلیل حساسیت کیفیت هوای فشرده، در صورت عملکرد ناصحیح این دستگاه ممکن است با افت کیفیت هوای فشرده، به سایر تجهیزات صنعتی نیز آسیب برسد و عملا تعمیر یک دستگاه معمولی به تعمیرات گسترده باقی تجهیزات مبدل شود.

به غیر از این مورد از لحاظ ایمنی نیز یک کمپرسور آسیب دیده، مشکل آفرین خواهد بود. به طور مثال اگر کمپرسور اسکرو در فشار کاری بالا کار نماید ممکن است منجر به حریق یا انفجار شده و آسیبی جدی به پرسنل کارخانه وارد ‌شود. به همین دلیل بسیار مهم است که در زمان درست به تعمیر و رفع مشکلات کمپرسور بپردازیم و از آسیب‌های بیشتر به سایر افراد یا تجهیزات جلوگیری نماییم.

تعمیر کمپرسور اسکرو در مازندران

همانطور که متوجه شدید تعمیر کمپرسور اسکرو از اهمیت بسزایی برخوردار است اما نکته‌ای که از اهمیت بیشتری برخوردار است انتخاب یک تعمیرکار کمپرسور اسکرو حرفه‌ایست. تبریدکاران پیشرو طبرستان یکی از آن مجموعه‌های متخصص در حوزه تعمیر کمپرسور اسکرو است که تمام مناطق تهران را تحت پوشش خود داشته و می‌تواند انواع عیوب کمپرسور را تشخیص و رفع نماید. شما می‌توانید ضمن برقراری ارتباط با پرسنل این مجموعه و گرفتن یک مشاوره تخصصی، از خدمات آن‌ها نیز بهره مند شوید.

موارد مهم در نگهداری از کمپرسور اسکرو

نکته مهم در نگهداری از کمپرسور بحث روغن دستگاه می‌باشد که معمولا دیده می شود که روغن هیدرولیک ۶۸ بجای روغن کمپرسور اسکرو استفاده می شود لازم به توضیح است در نگاه اول در دیتا شیت روغن همه چیز برابر است ولی نکته در اینجاست که روغن کمپرسور اسکرو حاوی ماده ضد کف می باشد (Anti Foam) که در روغن هیدرولیک نیست و باعث عدم کف نمودن روغن در زمان استارت دستگاه شده و از جامپ کردن واحد هواساز جلوگیری می کند .

همچنین بخوانید: تعمیر چیلر در مازندران

تعمیر ایرند کمپرسور

ایرند اسکرو به عنوان قلب کمپرسور اسکرو، نقش حیاتی در عملکرد بهینه این دستگاه‌ دارد. خرابی ایرند اسکرو میتواند باعث کاهش فشار، افزایش دما و در نهایت توقف کامل خط تولید شود. از اینرو، تعمیر ایرند اسکرو باید بصورت تخصصی، با تجهیزات دقیق و توسط تکنسین های مجرب انجام شود.

علائم خرابی ایرند شامل صدای غیرعادی، افت فشار هوا، نشت روغن و داغ شدن بیش ازحد کمپرسور است. در فرایند تعمیر ایرند کمپرسور، ابتدا واحد ایرند دمونتاژ و تمیزکاری میشود، سپس بلبرینگ ها، آب‌بندها و روتورها بررسی و در صورت نیاز تعویض میگردند.

اگر به دنبال افزایش بهره‌وری کمپرسور اسکرو و کاهش هزینه های نگهداری آن هستید، تعمیر هواساز کمپرسور بصورت اصولی را جدی بگیرید. انتخاب یک مرکز تخصصی تعمیر ایرند با سابقه معتبر، تضمین کننده کیفیت و عملکرد پایدار کمپرسور شما خواهد بود، چراکه استفاده از قطعات اصل، روانکار استاندارد و مونتاژ اصولی، تضمینی است بر بازگشت عملکرد اولیه دستگاه اسکرو.

بادرو کمپرسور با نزدیک به نیم قرن تجربه در صنعت هوای فشرده، به‌عنوان یکی از مراکز پیشرو در تعمیر تخصصی ایرند اسکرو شناخته میشود. این مجموعه با بهره‌گیری از تیم متخصص، قطعات اورجینال و تست‌های دقیق عملکرد، کیفیت و دوام را در اولویت قرار میدهد.

همچنین بخوانید: شارژ گاز چیلر

تعمیر کمپرسور باد در محل

اصولا جابجایی کمپرسورها به همین راحتی‌ها امکانپذیر نیست؛ به همین دلیل بهتر است اگر نیاز به عیب یابی، تعمیر یا سرویس دارید به سراغ مجموعه‌ها یا افرادی بروید که با حضور در محل شما، کارتان را راحت‌تر کرده و روند تعمیر را سرعت می‌بخشند.

از طرفی باید توجه داشته باشید که تعمیر کمپرسور در محل علاوه‌بر اینکه می‌تواند مشکلات مربوط به جابجایی را حل کند، به شما این امکان را می‌دهد که به روند تعمیر دستگاه نظارت داشته و از منفعت طلبی‌های رایج مثل تعویض قطعات سالم با قطعات تقلبی و… جلوگیری نمایید. به همین دلیل پیشنهاد می‌کنیم که حداقل برای بازدید اولیه از خدمات تعمیر در محل استفاده نمایید و در صورت نیاز و عدم امکان تعمیر آن در محل، به کارگاه تعمیراتی انتقالش بدهید.

تعمیر کمپرسور اسکرو و سرویس دوره ای در مازندران

سرویس‌ دوره‌ای کمپرسورهای اسکرو اهمیت بالایی دارند تا عملکرد بهینه، کارایی و عمر مفید طولانی‌تری را اطمینان بخشند. در زیر، چند مورد از سرویس‌های دوره‌ای کمپرسور اسکرو را آورده‌ایم:

• تعویض فیلترها:  فیلترهای هوا و روغن کمپرسور باید به طور دوره‌ای تعویض شوند تا از تمیزی و کیفیت هوا و روغن تولیدی اطمینان حاصل شود.
• بررسی روغن: کیفیت و میزان روغن کمپرسور باید در بازه‌های منظم بررسی شود. روغن تمیز و مناسب می‌تواند به حفظ عمر و عملکرد کمپرسور کمک کند.

• تعادل‌سازی: تعادل‌سازی در اجزای مکانیکی مانند بلبرینگ‌ها و کمانش در بازه‌های منظم بررسی می‌شود تا از عمر آنها حفاظت شود.

• تنظیمات:  تنظیمات کمپرسور، از جمله فشارهای ورودی و خروجی، دما و سرعت عملکرد، باید به صورت منظم بررسی و تنظیم شوند.

• بازبینی کلی:  تمام اجزای کمپرسور بررسی می‌شوند. سیستم های الکتریکی، مکانیکی و سیستم خنک‌کننده مورد بازبینی قرار می‌گیرند.
• تست عملکرد:  تست‌هایی برای بررسی عملکرد کلی کمپرسور در شرایط مختلف اجرا می‌شود تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود.
• پاکسازی:  برخی کمپرسورها نیاز به پاکسازی از ذرات گرد و غبار و ذرات معلق دارند تا از کارایی بهینه خود اطمینان حاصل کنند.
• بررسی نشتی‌ها:  نشتی هوا یا گازها در سیستم باید بررسی شود و در صورت وجود، تعمیر شوند تا از کارایی کمپرسور حفاظت شود.
• به‌روزرسانی نرم‌افزار:  در برخی کمپرسورها، نرم‌افزارهای کنترلی نیز نیاز به به‌روزرسانی دارند تا به طور بهینه با کمپرسور هماهنگ باشند.

مشکلات مرسوم در نگهداری کمپرسور اسکرو

بهتر است بدانیم که تعمیر کمپرسور اسکرو نیازمند دقت و دانش فنی است و در صورت عدم اطمینان، بهتر است از متخصص تعمیرات این دستگاه استفاده کنید. در ادامه به مشکلات متداول کمپرسورهای اسکرو میپردازیم.

چرا کمپرسور اسکرو روشن نمیشود؟

• تابلو برق را چک کنید.
• فاز های ورودی به الکتروموتور را چک کرده و از متصل بودن کابل های ورودی اطمینان حاصل کنید.
• دمای روغن کمپرسور می بایست در محدوده مجاز باشد. دمای مجاز برای راه اندازی ۲۰ درجه سانتیگراد بوده و درصورتی که از این مقدار کمتر باشد موجب سفت شدن مایع روانکار شده و دستور شروع به کار کمپرسور صادر نخواهد شد.

علت بالا رفتن دمای کمپرسور اسکرو چیست؟

• تراز نبودن تجهیز
• گیرپاژ بودن بیرینگ ها
• کم بودن سطح مایع روانکار
• استفاده از روغن غیر استاندارد
• مناسب نبودن سیستم تهویه هوا

چرا ایرند در دمای بالا متوقف میشود؟

• از روغن استاندارد استفاده گردد.
• شیر ترموستاتیک معیوب شده و نیاز به تعویض دارد.
• رادیاتور خنک کننده را از لحاظ تمیز بودن و عدم گرفتگی منافذ بررسی کنید.
• دمای اطراف کمپرسور اسکرو بالا رفته و می بایست میزان گردش هوا و سیستم تهویه مطبوع بررسی شود.
• سطح روغن درون کمپرسور را چک کرده و در صورت پایین بودن سطح روغن تا میزان شاخص چشمی اقدام کنید.
• جهت چرخش فن خنک کننده را بررسی کرده و در صورت دور اشتباه نسبت به اصلاح این مورد اقدامات لازم را انجام دهید.
• مسیر جریان گردش روغن خنک کننده را بررسی و از سلامت اتصالات و شیلنگ ها و همچنین سلامت پمپ گردش مدار روغن اطمینان حاصل کنید.

چرا کمپرسور اسکرو فشار سازی نمیکند؟

• بوبین و سیم پیچی شیر برقی را تست کنید.
• شیر کنترل کننده ورودی و خروجی را بررسی کنید.
• در صورت استفاده از شیر سلنوئیدی از اتصال جریان برق به این شیر برقی اطمینان حاصل نمائید.

چرا در ایرند دبی و فشار مناسب تولید نمی شود؟

• از باز بودن کامل شیر برقی اطمینان حاصل کنید.
• فیلتر های هوا را بررسی کرده و در صورت نیاز اقدام به تعویض آن ها کنید.
• میزان ظرفیت تولیدی تجهیز کمپرسور اسکرو و میزان مصرف مورد نیاز واحد صنعتی را بسنجید. در صورتی که نیاز مصرفی بیش از حد توان تولیدی باشد نسبت به تعویض تجهیز با نمونه قوی تر اقدام کنید.
• فیلتر سپراتور را چک کرده و میزان فشار تولیدی را با توجه به مندرجات کاتالوک کنترل کنید. در صورت افت فشار روغن، نسبت به تعویض فیلتر جدا کننده اقدام کنید.

علت وجود روغن در خروجی هوای فشرده شده چیست؟

• دمای کمپرسور بالا رفته
• فیلتر سپراتور را تعویض کنید.
• شیر مینیمم فشار عمل نمی کند.
• میزان روغن درون محفظه زیاد است.
• از روغن غیر استاندارد استفاده می شود.

چرا تسمه با فواصل کوتاه پوسیده می شود؟

یکی از دلایل عمده ایجاد این مسئله مربوط به عدم هم راستا بودن فولی کمپرسور و الکتروموتور می باشد که برای رفع این مورد می بایست ساختار شاسی را اصلاح و یا اینکه جای نشینی این دو تجهیز را دقیقا کنترل کنید.

کمپرسور اسکرو مدام کار میکند مشکلی دارد؟

• مسدود شدن فیلتر هوای ورودی
• تنظیمات پرشر سوئیچ تغییر کرده است.
• دریچه هوا ورودی به میزان استاندارد باز نشده است.
• میزان مصرف هوا افزایش یافته است.
• فیلتر سپراتور معیوب و یا دچار گرفتگی شده است.

علت خاموش شدن مداوم کمپرسور اسکرو ایرند چیست؟

• بالا بودن دمای محیط
• عدم تناسب سایز فیوز
• آمپر کشیدن الکترو موتور

نکات ایمنی هنگام تعمیر کمپرسور

تعمیرکار کمپرسور باد، بایستی پیش از هرگونه اقدام، موارد زیر را به‌طور دقیق رعایت کند:

• قطع کامل برق مدار قدرت و کنترل
• تخلیه کامل هوای داخل مخازن و خطوط
• قفل و تگ ایمنی (Lock-out/Tag-out) در محیط صنعتی الزامی است.

معمولا مشکلات و تمامی مسائل در این حوزه بر اثر بی دقتی تعمیرکاران پدید می آید و عدم رعایت اصول ایمنی و عدم استفاده از تجهیزات مناسب موجب بروز این مشکلات میشود.

تمامی تعمیرکاران در این حوزه می بایستی تمامی آموزشهای تخصصی مربوط به تعمیر کمپرسور هوا را فرا گرفته و مدرک فنی دوره تعمیرکاری و اپراتوری کمپرسور را از سازمان فنی و حرفه ای دریافت کرده و سپس اقدام به تعمیرات کمپرسور هوا کنند.

همچنین بخوانید: تفاوت درایر تبریدی و جذبی

اجزای اصلی تشکیل دهنده کمپرسور اسکرو

در این مبحث ابتدا اجزای تشکیل دهنده این تجهیز مهم صنعتی را مورد تحلیل و بررسی قرار داده و سپس به ایرادات متداول در روند کار ایرند می پردازیم.

پروانه های مارپیچ

این قطعه شامل دو عدد پروانه مارپیچ بوده که یکی از پروانه ها محرک بوده که با شفت به فولی ورودی متصل است و پروانه مارپیچ دوم نقش متحرک را داشته و چرخه تولید هوای فشرده تجهیز کمپرسور اسکرو را تکمیل می کند. در واقع اینگونه برداشت می شود که پروانه های حلزونی یا مارپیچ نقش مهم و اساسی را در ساختار ایرند ایفا کرده و توجه به این دو قطعه می تواند تا میزان بالایی راندمان تجهیز را افزایش دهد.

درب جلویی (عینکی)

این قطعه وظیفه نگهداری از بیرینگ های قرار داده شده درون یاتاقان ها را بر عهده داشته و در مدل های مطرح کمپرسور اسکرو محفظه نگهداری چرخدنده تایمینگ می باشند. از دیگر وظایف اصلی درب جلویی ایرند می توان به همراستا نمودن پروانه های مارپیچ و همچنین آب بندی کامل تجهیز کمپرسور اسکرو نام برد.

چرخدنده های تایمینگ

این قطعه وظیفه همگام سازی و همچنین زمان بندی صحیح چرخش دو عدد پروانه حلزونی را برعهده دارد. در چرخدنده های تایمینگ میزان لقی و همچنین درگیری دنده ها می بایست توسط ساعت اندیکاتور اندازه گیری شوند و همچنین برای روان کار کردن چرخدنده های درگیر می بایست از روغن مناسب استفاده نمود.

پوسته (کیسینگ) ایرند

این قطعه وظیفه چیدمان صحیح قطعات داخلی ایرند و همچنین محافظت از این قطعات را برعهده دارد. پوسته سالم و صیقلی با  میزان فضای خالی مجاز می تواند باعث بالا رفتن راندمان تجهیز کمپرسور اسکرو شده و کیفیت هوای ایجاد شده را تا حد بسیار زیادی افزایش خواهد داد.

نقش عیب‌یابی دقیق در موفقیت فرآیند تعمیر کمپرسور اسکرو

یکی از مهم‌ترین مراحل در فرآیند تعمیر کمپرسور اسکرو، عیب‌یابی اولیه و دقیق است. اگر نقص به‌درستی تشخیص داده نشود، حتی استفاده از قطعات باکیفیت و تکنسین حرفه‌ای نیز نمی‌تواند نتیجه دلخواه را تضمین کند.

عیب‌یابی باید بر اساس داده‌های واقعی عملکرد دستگاه، بازبینی چشمی اجزای کلیدی مانند فولی، ایرند، بیرینگ‌ها و سیستم روغن‌کاری، و همچنین بررسی کامل پارامترهای برقی انجام گیرد. به‌کارگیری ابزارهای دقیق مانند دوربین‌های حرارتی یا آنالایزر ارتعاش می‌تواند به تشخیص ریشه‌ای مشکلات کمک کند و از تعمیرات مکرر جلوگیری نماید.

انتخاب مرکز تخصصی برای تعمیر کمپرسور اسکرو

یکی از مهم‌ترین عوامل در موفقیت تعمیر کمپرسور اسکرو، انتخاب یک مرکز تخصصی و معتبر است. مراکزی که دارای تکنسین‌های آموزش‌دیده، تجهیزات پیشرفته و قطعات یدکی اورجینال هستند، می‌توانند خدماتی مطمئن و تضمینی ارائه دهند. تبریدکاران پیشرو طبرستان با تجربه طولانی در این زمینه، توانسته با ارائه گارانتی تعمیر و پشتیبانی فنی، اعتماد صنایع بزرگ و کوچک را جلب کند و به عنوان یکی از مراجع اصلی تعمیر کمپرسور اسکرو در ایران شناخته شود.

تعویض قطعات کمپرسور اسکرو

همانطور که در مقاله کمپرسور اسکرو چیست گفتیم این نکته خیلی مهم هست که زمانیکه قصد تهیه و خرید کمپرسور صنعتی دارید حتما از شرکت تولید کننده شناخته شده و با تجربه خرید کنید تا مطمئن باشید از قطعات با کیفیت و اصل در ساخت کمپرسور استفاده کرده است و حتما قطعات دارای ضمانت اصالت هستند.

کمپرسور اسکرو با کیفیت به راحتی می تواند حداقل ۱۰ سال بدون هیچ دردسری برای شما کار کند فقط نیاز به سرویس های دوره ای مثل تعویض فیلتر روغن، فیلتر هوا و روغن دارد. که تعویض این موارد هزینه چندانی ندارد. سرویس دوره ای کمپرسور اسکرو باعث می شود که طول عمر دستگاه بیشتر شود و عملکرد بهینه تری داشته باشد.

در صورتیکه مشکل ایجاد شده و نقص فنی جزئی باشد بهتر است قطعه را تعمیر کنیم که کم هزینه تر از تعویض نمودن آن است. قطعات فرسوده ای مثل اورینگ، بلبرینگ و واشرها را می توان تعویض کرد. چنانچه نقص فنی جدی باشد و در صورت تعمیر مجدد مشکل پیدا کند طبیعتا تعویض کردن و جایگزین کردن آن با یک قطعه سالم و نو منطقی تر است.

جمع بندی

در این مقاله سعی کردیم علاوه‌بر بیان عیوب رایج و میزان اهمیت تعمیر به موقع دستگاه، با بیان نکاتی از خرابی مجدد آن جلوگیری نماییم. در آخر نیز پیشنهاد می‌کنیم که حتی در صورت بروز یک مشکل جزئی، از تعمیرکاران مجرب و متخصص این حوزه کمک بگیرید تا خرابی قطعه وسیع‌تر نشود و هزینه‌های مالی و زمانی بیشتری برای مجموعه ایجاد نکند.